天津航空

哈尔滨地铁集团有限公司（以下简称“地铁集团”）成立于2008年9月，是市国资委管辖的市属国有企业集团，主要经营范围是：受市政府委托，在授权范围内行使资产所有权能，开展投资和资本运营，从事地铁投资、建设、运营、开发、管理活动，负责地铁关联用地整理、开发及经营，负责地铁项目地上地下资源开发使用。目前，我市地铁在建工程为2号线一期和3号线二期2个项目，建设规模60.78公里。已开通运营2条线路，分别是地铁1号线一、二、三期工程和3号线一期工程，运营总里程31.62公里，共设28座车站。一是地铁1号线工程。该项目包括一、二、三期工程全长26.02公里，设23座车站。其中，一、二期全长17.48公里，设18座车站，于2013年9月26日通车试运营；三期全长8.54公里，设5座车站，于2019年4月10日开通初期运营。二是地铁3号线一期工程。该项目是3号环线的一部分全长5.6公里，设5座车站，于2017年1月26日通车试运营。哈尔滨地铁运营管理水平在全国二线城市中，经营服务、安全管理等各项指标均处于较好水平，车站环境卫生被网友评为“全国最干净地铁”。

上海是中国大陆拥有两个民用国际机场的城市，除上海外还有成都(天府国际机场、双流机场)、北京(首都机场、大兴机场)等均为双机场城市。上海的两个机场分别是浦东国际机场和虹桥国际机场，分别位于城市的东西两侧。为了适应“一市两场”的上海空港运行新格局，1998年5月28日，经上海市人民政府批准，组建了上海机场（集团）有限公司，统一经营管理上海浦东和虹桥两大国际机场。

太原市轨道交通发展有限公司于2012年5月注册成立，公司性质为“有限责任公司（国有控股）”，注册资金70.83亿元。公司秉承轨道交通“1231”发展战略作为现阶段太原市轨道交通建设、运营指导思想，全面履行融资、建设、运营和资源开发“四位一体”职能，控制项目质量安全、投资、进度；负责广告、通讯等其他特许经营权的经营；负责轨道交通范围内通信系统的建设与经营；负责轨道交通项目控制范围内的土地利用与开发，以及轨道交通特许经营，地铁新建线路建设管理、劳务服务、仓储服务、技术服务、技术培训、信息咨询。

合肥公交集团有限公司始建于1956年2月，是合肥市城市客运骨干企业，共有营运车辆5116台，职工人数8760人，营运线路256条，线路总长4137.2公里，线网总长1605.6公里。2019年总行驶里程2.3亿公里，客运总量5.39亿人次。集团内设办公室、营运管理部、安全保卫部、技术管理部、企业发展部、人力资源部、计划财务部、宣传部、监察室（纪委）、法规审计部、招标办、基建办、工会等13个职能部门，下设第一至第六巴士公司、专线车队、保修公司、场站公司等9个营运生产单位，以及物资中心、客服中心、信息管理中心、收银中心、后勤管理中心、培训中心（公交技校）、稽查总队、城建医院、站牌公司、广告公司、驾培分公司等11个配套服务机构，拥有合肥城市通卡股份有限公司、合肥施凯公交天然气有限公司2个参股子公司。集团党委下设二级党委2个，党总支7个，党支部47个，党员总数1263人。

山东航空集团有限公司（“山航集团公司”）是由中国国际航空股份有限公司、山东省财金投资集团有限公司等九家股东合资组成的有限责任公司，其前身是山东航空有限责任公司，于1994年3月经国家民航总局和山东省委、省政府批准成立，于1995年2月在山东省工商行政管理局正式注册成立，住所地为济南市历下区二环东路5746号，现注册资本为人民币5.8亿元。山航一直致力于履行社会责任，拓航线，提服务，把展示山东省与省会济南的社会形象、推动山东省和国家经济社会发展作为义不容辞的使命，致力于将自身打造成山东的亮丽新名片。在抗震救灾、奥运保障中，山航多次圆满完成急难险重的航空运输保障任务；并于近年来一直积极投身扶贫开发工作和社会公益活动。

大连公交，全称为大连市公共交通。主要由公共汽车、有轨电车、无轨电车、地铁组成。大连公交现全部采用无人售票，前门上车、后门下车，上车时投币，不设找零，有轨电车因车辆设计原因而设有监票员，但只监督乘客投币刷卡，不负责售票。BRT（快速公交）需乘客在进站时投币或刷卡，同电车一样设监票员。地铁需购买单程票或刷明珠卡。除地铁外，大连公交大部分线路全程单一票价1元人民币，少数线路为2元或以上。